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细节决定品质
科技突显优势

如何处理伸缩缝腐蚀问题?用什么方法? [接头

文章出处: admin人气:发表时间2020-01-18 08:24

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伸缩缝提醒:桥梁伸缩缝、伸缩缝在出厂前要进行的防腐涂装,大家应视伸缩缝、伸缩缝油漆失效情况,进行涂漆防锈,以延长其使用寿命。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。桥面防水指为了防止雨水进入桥面,雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁,以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。盆式橡胶支座与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。在桥梁伸缩缝、伸缩缝在修理加固后,应及时涂漆防锈。油漆部分失效,钢杆件生锈,应及时除锈补漆。油漆大面积失效,可除去失效底漆,再涂新的底漆后加涂2层面漆,面漆范圃应适当扩大。油漆大部分失效透锈时,应全部除掉旧漆,重新涂底漆和面漆。

  如何对安装好的桥梁伸缩缝、伸缩缝的金属部件进行防腐处理:首先要对伸缩缝、伸缩缝进行全面清除原有涂层及锈蚀后的除锈等级,须达到《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002及《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88中规定质量要求。对于桥梁伸缩缝、伸缩缝的钢材表面应无可见的油污、污垢、氧化皮、铁锈、毛刺和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色班。应严格控制除锈后4小时必须涂刷底漆。

云机电警示:施工单位伸缩缝、伸缩缝油漆施工应严格按照油漆使用说明进行,在干燥、温暖的天气季节(不低于+5C)。油漆不应在风沙天、雨天和雾天进行。表面潮湿的钢棒也不应涂漆。每层底漆涂刷后,涂刷间隔不得超过7天。如果超过7天,必须涂一层底漆,刷涂以确保涂层区域清洁干燥。

  为使新涂油漆与伸缩缝、伸缩缝件表面粘结牢固持久,在涂漆之前,对铁锈、旧漆、污垢、尘土和油水等均应仔细清除。对所有易锈蚀的节点杆件,如凹处、缝隙、纵横梁及主桁架的弦杆等,尤应仔细清理。在伸缩缝、伸缩缝油漆层数原则上应为底漆、面漆各2层。漆膜总厚度至少应为0.15mm。对处于污染严重环境中的钢结构桥梁、工作条件困难的部位,宜采用重防腐涂装设计方案进行涂装,涂膜厚度应符合设计要求。有条件的情况下,宜采用金属热喷涂防腐工艺,以有效延长防腐年限。

伸缩缝

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